Der Unterschied zwischen Lithium-Ladegeräten und Lead-Sacid-Ladegeräten

Da die Ladegeräte für Bleibatterien im Allgemeinen auf zweistufige oder dreistufige Lademodus eingestellt sind, werden die Spannungsniveaus von Lithiumbatterien und Blei-Säure-Batterien nicht übereinstimmen. Es gibt auch viele Arten von Lithiumbatterien, und die Parameter der Batterieleistung und der Batterieschutzplatte können unterschiedlich sein. Daher haben Lithiumbatterien keine universellen Batterieladegeräte wie Blei-Säure-Batterien. Im Allgemeinen werden Lithiumbatterien mit einem speziellen Ladegerät versendet. Um Lithiumbatterien zu schützen, ist ein spezielles Ladegerät erforderlich. Der Unterschied zwischen Ladekursladegerät und Lead-Sacid-Ladegerät Gegenwärtig sind die Ladegeräte für Elektrofahrzeuge auf dem Markt hauptsächlich vom Stromversorgungstyp für Schaltnetze, die die Vorteile von Stromeinsparung, geringem Größe, geringem Gewicht und ausgereiften Technologie haben. Nur das Blei-Säure-Batterie-Frachtdreirad, verwenden aber auch das Ladegerät vom Frequenztransformator, einfach, zuverlässig, billig, niedrige Anforderungen für die Nutzung der Umgebung. Das Wechsel des Ladegeräts des Stromversorgungstyps ist im Wesentlichen ein regulierter Netzteil. Spezifische Gabel verweist auf Puls-Breitenmodulation-Chip TIA94 als Kern des Halbbrückenentyps und der Puls-Breitenmodulations-Chip UC3842 als Kern des Flyback-Typs zwei Typen. Letzteres nimmt aufgrund der Vorteile von kostengünstigen, zyklus-nach-Zyklus-Schutz mehr als 90% des Marktes ein. Der folgende spezifische Schaltkreis ist eine spezifische Analyse dieser beiden Arten von typischen Schaltungen. 1, Lead-Sacid-Ladegerät dreistufiges Ladegerät Fast ein Jahrhundert, das klassische gewöhnliche Lead-Sacid-Ladegerät für 0,1 ° C-Ladung J2-14 Stunden, sehr vorteilhaft für die Batterie. Heutzutage wird das Lebe

Neue Energie -Elektroautos sind in vollem Gange. Sie werden also ein elektrisches Motorrad kaufen?

In den letzten Jahren kann die Entwicklung inländischer neuer Energie -Elektrofahrzeuge als schnell bezeichnet werden, nicht nur eine große Anzahl von Autoherstellern, sondern auch viele neue Marken werden vom Land anerkannt. Es können zweirädrige elektrische Fahrräder als Menschen Reisewerkzeuge bezeichnet werden, aber die Positionierung ist auch relativ vor einigen Jahren relativ problemlos, wobei der Eingang des Kalbs eine Elektrofahrradqualität hochgezogen wird. Jetzt planen oder starten viele Motorradhersteller ihre eigene Marke von High-End-Elektromotorrad, um zu verstehen, dass Sie eine Hände bekommen? A, Harley-Davidsons Electric Motorcycle Brand LiveWire hat Modelle eingeführt. Das erste: LiveWire One, LiveWire One's Startpreis beträgt 142.400 Yuan, Batterie -Gebrauch DC Fast Ladegerät wird LiveWire One von leer bis in nur 60 Minuten voll aufgeladen. LiveWire sagte, dass nur 45 Minuten mit demselben DC -Ladegerät von 0% auf 80% berechnet werden können. Zusätzlich zum schnellen Aufladen umfassen andere wichtige Merkmale eine Inertialmesseinheit mit sechs Achsen sowie eine Hilfstraktionsregelung und ABS. Das zweite Modell: Der S2 del Ma, der S2 del Mar, hat eine maximale Leistung von 80 PS und wiegt nicht mehr als 440 Pfund mit einer Beschleunigungszeit von nullhundert nur 3,5 Sekunden. Das Fahrrad verfügt außerdem über eine 21700 Batterie mit einer Stadtbereich von etwa 160 km, bietet vier verschiedene Reitmodi und unterstützt OTA -Upgrades. Die Standardversion kostet 15.000 US -Dollar (ca. 102.000 RMB). Die erste Version

EICMA 2022 Das beliebteste 5 elektrische Motorrad, eines aus China

Die Elektromotorcycle-Revolution hat sich nicht so schnell entwickelt wie der Automobilsektor, und seit Jahren erwarteten wir, dass Plug-in-Elektromotorräder im Mainstream einen großen Durchbruch erzielen, aber es war nicht zu sein, im Fall von zu sein Die jetzt aufgelösten Alta-Motoren. Während Nischenmarken wie Zero großartige Fortschritte machen, hat Harley-Davidsons kühne Investition mit seinem Livewire nicht die gewünschten Ergebnisse erzielt. Für Motorrad-Enthusiasten, die keine Kohlenstoffreiten erreichen möchten, sind realistische Optionen immer noch sehr begrenzt. Die diesjährige EICMA -Show in Mailand sah das Versprechen, was kommen wird, mit einer Zunahme der Anzahl der elektrischen Motorräder, die 2023 auf den Markt kommen. Kwang Yang Kymco Revonex Obwohl die Produktion erst 2021 beginnen soll, zeigt der Kymco Revonex, dass dieses Electric Sportbike -Konzept mehr als nur ein Konzeptrad ist. Obwohl die Produktion von Kwang Yangs Revonex erst 2021 beginnt, liegt das Konzeptrad bei EICMA 2022 sehr nahe am Endprodukt. Das ausgestelltes Revonex ist ein typischer Straßenradstil, der so aussieht, als würde er gerade von der Linie gerollt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 204 km/h ist der Revonex dem Null -Standard -SR/F etwas voraus. In Bezug auf die Beschleunigung erreicht der Revonex in 3,9 Sekunden 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 204 km/h in 11,8 Sekunden. Kymco hat den Revonex auch mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und Kupplung ausgestattet, um die Leistung zu verbessern und das Engagement des Fahrers zu verbessern. Das heißt, Sie können es einfach in den zweiten Gang einfügen un

Neues Produkt 2.2kW

Neues Produkt, 2,2 kW Ladewechselrichter integrierte Maschine. Support 48 V/60 V/72 V/96 V

BMS der Lithium- oder LifePO4 -Batterieindustrie

Batteries Management System (Battery Management System) oder BMS ist die Verbindung zwischen Batterie und Benutzer, hauptsächlich für Sekundärbatterien. Es gibt einige Nachteile von Sekundärbatterien, wie z. sehr. Das Battery Management System (BMS) dient hauptsächlich zur Verbesserung der Batterieauslastung, zur Verhinderung von Überladung und der Überspannung, zur Verlängerung der Batterielebensdauer und zur Überwachung des Batteriestatus. Während sich das BMS entwickelt, werden andere Funktionen hinzugefügt. BMS wird immer wichtiger, die Branche ist bereit für die Entwicklung und beherrscht die "Softwaretechnologie + Daten", um dominierende BMS -Unternehmen zu werden, um die oberste Priorität zu dominieren. Der Schlüssel zur BMS -Softwaretechnologie liegt im hervorragenden Algorithmus. Die Leistung der SOC -Genauigkeit verbessert sich weiter. Daten sind die Grundlage für die BMS -Softwaretechnologie, eine ausreichende Datenmenge, um dem BMS -Algorithmus zu helfen, eine qualitative Verbesserung zu erzielen. Das grundlegende Arbeitsprinzip von BMS ist, dass die MCU den vom Sensor bereitgestellten Strom, Spannung, Temperatur und andere Batterie -Arbeitsparameter sammelt, um den Arbeitszustand der Batterie zu analysieren, die verbleibende Leistung abzuschätzen und zu entscheiden, ob die Schutzkreis starten soll oder Ausgleich durchführen; Der Arbeitsstatus des Akkus kann über das Display angezeigt und auch mit dem Host -Computer kommunizieren, um die Fernüberwachung zu realisieren. Die BMS -Ausgleichstechnologie ist eine wichtige Technologie, um die Konsistenz der Batterie zu lösen. Die Kapazität des Akkus wird durch die am wenigsten entladene Zelle (Barreleffekt) bestimmt. Um die Lebensdauer und Stabilität des gesamten Packs zu verbessern, müssen die BMs ausgeglichen werden, um die Kapazität, Spannung und andere Indikatoren jeder Zelle im selben Bereich zu halten. Equalization Technology ist eine

Skalierbare schnelle Ladegeräte

Skalierbare schnelle Ladegeräte Superpower Lithium 1260W Ladegeräte für die Verwendung von Heim- oder Büro, das skalierbare [Quick Ladegerät "System kann mehr als doppelte Ladegeschwindigkeiten (dramatisch reduzieren Ladezeiten) für elektrisches Motorrad. Das System verwendet Stand-Alone (Off-Board ) 1260W Ladegeräte, die in Verbindung arbeiten mit dem Standard-Ladegerät des Motorrads (in Bord). Artikelnummer Nennspannung Ausgangsspannung Max. Ausgangsstrom SPC-294400

Cimamotor 2022 ist fertig

Was für eine Woche! 3 Tage voller neuer Möglichkeiten, die #New Energy Non Stop zu digitalisieren. B2B -Tage bei Die 20. China International Motorradhandelsausstellung in Chongqing endete gerade. Vielen Dank an unsere von unseren Kunden und neuen Freunden für den Besuch! Wir haben viel gelernt und uns in die Zukunft schauen.

Cimamotor 2022 kommt

Die 20. China International Motorradhandelsausstellung 2022 kommt! Ich freue mich , wieder zu "normal" zu kommen, wo wir uns mit all unseren potenziellen Partnern an unserem Stand in Stand 3T33 treffen können. ➡️➡️Cehe und testen Sie unsere Ladegeräte. Wir werden vom 2. bis 5. November 2022 hier sein, also kommen Sie, wenn verfügbar.

Fabrikbewegung

Ich bin froh, die Shenzhen -Filiale unserer Supermacht zu teilen, die jetzt nach Huizhou beendet ist. Derzeit ist unsere Ladekörperladedivision in Lithium Batterie zusammen mit der BMS -Division zusammen. Schauen wir zusammen in die Zukunft zusammen in die Zukunft

Superpower -Lösung für Energiespeichersystem (ESS)

Superpower Smart BMS für Home ESS, mit LCD-, 10A- oder 20A -Gebühren für limitierte Board, mit CAN, RS485 -Kommunikation. Die hochflexible Batterie -Management -Lösung kann für die meisten Batteriechemien, Module und Stapeldesigns konfiguriert werden, die unterschiedliche Anforderungen erfüllen können. Unsere BMS-Module mit hoher und niedriger Spannung sind für langfristige Zuverlässigkeit ausgelegt.

Elektrofahrräder führen eine umweltfreundliche und effiziente Welt an

Elektrofahrräder werden immer beliebter, da Menschen nach Wegen suchen, um umweltfreundlich und effizient zu pendeln. Ein einfacher Weg, den wir alle zur Bekämpfung des Klimawandels beitragen und unseren allgemeinen CO2 -Fußabdruck minimieren können, besteht darin, nur Autos zu verwenden, um sich fortzubewegen. Elektrofahrradtransportmodi bringen alternative Möglichkeiten, um kurze Strecken zu navigieren, und 55% aller Reisen in den USA unter fünf Meilen, ist die Möglichkeit einer Störung enorm. Wenn nur Amerikaner 50% ihrer Kurzstreckenwagenfahrten durch E-Bikes ersetzen würden, sparen wir täglich 273.000 Tonnen CO2, was dem Kohlenstoff entspricht, der von 4,5 Millionen Baumsamen, die seit 10 Jahren gezüchtet wurden, mit 4,5 Millionen Bäumen entspricht. Elektrombikes (oder E-Bikes) sind Fahrräder, die von Batterien angetrieben werden und Geschwindigkeiten von bis zu 20 Meilen pro Stunde erreichen können. E-Bikes sind eine großartige Option für diejenigen, die ein Fahrrad fahren möchten, aber nicht mit dem Ärger, bergauf zu treten.